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  随着政策的支持和慢慢的变多的数据资产入标案例出现，数据资产化将成为企业和政府数字化转型的关键步骤，更多企业和政府部门将数据视为核心资产来管理和运用，数据资产的市场化运作将逐渐增强，数据资产的价值也将通过市场机制得到体现和利用。

  杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上能做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内无人驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进无人驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

  “从技术层面来看，目前无人驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立无人驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现无人驾驶商业化落地就一定要解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。